Provincia di Torino

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PAVIMENTAZIONE

STUDIO E SPERIMENTAZIONE DI TIPOLOGIE DI BITUMAZIONE CON ELEVATE CARATTERISTICHE DI POROSITÀ CONGLOMERATO DRENANTE FONOASSORBENTE

L'aderenza pneumatico/strada, in presenza di acqua, è sempre stato un grave problema per la sicurezza del traffico e motivo di gravi incidenti.
Tra le varie soluzioni tecniche studiate nel corso di questi ultimi anni si è affermato un tipo di conglomerato bituminoso che drena l'acqua piovana e la convoglia attraverso i vuoti del manto stesso sullo strato impermeabile sottostante, per poi defluire di lato.
Lo strato di usura drenante e/o fonoassorbente è costituito da una miscela di pietrischetti frantumati, poca sabbia e filler, impastato a caldo con bitume modificato, che dopo compattazione presenta una porosità intercomunicante 4 o 5 volte superiore a quella di un tradizionale conglomerato per strato di usura.
Tale conglomerato non solo comporterà benefici nel campo della sicurezza ma migliorerà il comfort di viaggio: in effetti si otterrà una minore nebulizzazione dell'acqua sollevata dalle ruote del veicolo in movimento (effetto spray) e si otterrà un sensibile abbattimento del rumore prodotto dal veicolo stesso.
Questo conglomerato, ad alto contenuto tecnologico, viene steso su uno strato
impermeabile realizzato in precedenza, in spessori generalmente compresi tra 4 e 5 cm, ed è impiegato prevalentemente con le seguenti finalità:

• favorire l'aderenza in caso di pioggia eliminando il velo d'acqua superficiale,
• abbattere il rumore prodotto dal rotolamento del pneumatico sulla strada.

TIMOTEO si avvarrà dell'esperienza e delle sperimentazione di materiali effettuate presso il Politecnico di Torino con lo scopo di definire mescole particolarmente innovative e performanti.
La realizzazione prevede la copertura di un chilometro di strada.

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